M𝗲𝗵𝗿𝗦𝗽𝘂𝗿 𝗭ü𝗿𝗶𝗰𝗵–𝗪𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘁𝗵𝘂𝗿, 𝗔𝗯𝘀𝗰𝗵𝗻𝗶𝘁𝘁 𝟱 𝗪𝗮𝗹𝗹𝗶𝘀𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻: 𝗕𝗮𝘂𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁 𝗿ü𝗰𝗸𝘁 𝗻ä𝗵𝗲𝗿

Nach dem grünen Licht im Bewilligungsverfahren des Grossprojektes MehrSpur Zürich–Winterthur stehen im Abschnitt 5 Wallisellen die ersten Bauarbeiten unmittelbar bevor – ein Moment, auf den wir bei der INGE G2BT seit 2021 als Planergemeinschaft intensiv hingearbeitet haben.

Der Abschnitt zwischen der Stadt Zürich und der Stadt Wallisellen zeigt exemplarisch, wie komplex moderner Infrastrukturbau ist: Bahnausbau, Stadtentwicklung und Langsamverkehr greifen unmittelbar ineinander.

𝗪𝗮𝘀 𝘄𝗶𝗿𝗱 𝗶𝗻 𝗪𝗮𝗹𝗹𝗶𝘀𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿 𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿𝗲𝗺 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘀𝗶𝗲𝗿𝘁?

🔹 Neubau der rund 580 m langen Überwerfung Brüelwise, damit Züge von Wallisellen Richtung Zürich Oerlikon kreuzungsfrei verkehren können;

🔹 Um- und Ausbau der Bahnstrecke auf ca. 3.60 km Länge mit umfangreichen Anpassungen an Kunstbauten, Stützmauern und Erdbauwerken;

🔹 Ausbau des Bahnhofs auf vier durchgehende Gleise mit Verbreiterung der Mittelperrons und Anpassung aller Zugänge zu den Perronanlagen;

🔹 Ausbau der Personenunterführung Bahnhof Wallisellen Ost mit neuem Zugang zum Bahnhofplatz und Richti-Areal;

🔹 Komplexe Modernisierung der gesamten Bahntechnik, Funk- und Fahrstromanlagen;

🔹 Umsetzung der städtischen Velovorzugsroute sowie der kantonalen Veloschnellroute.

Mit dem bevorstehenden Baustart wird aus Planung nun sichtbare Veränderung – ein wichtiger Schritt für mehr Kapazität, stabilere Abläufe und die Zukunft des Bahnverkehrs im Raum Zürich-Winterthur.

Wir danken der SBB AG für das entgegenbrachte Vertrauen und wünschen der ARGE Walli eine unfallfreie Baustelle.

(Visualisierungen: SBB AG)